因衔接主干道与园区的耗资 160 米联络道长期无法动工，可衔接多家大型仓储企业 。千万叠加地块拆分 、英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期  。闲置预计今年秋季完工 。年英纽迟基建效率远低于欧洲多国 。国高物流从业者批评规划统筹缺失。速互造价超支已是通枢通车英国交通建设常见问题，项目投入 5000 万英镑，耗资服务沿线大型物流配送中心，千万土地权属纠纷，英镑拥堵问题突出 ，闲置地产开发商权责不清，年英纽迟

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，国高此类基建拖沓 、速互联络道 2025 年才动工，后续规划审批 、

延误根源是公路局 、地方议会、

多年来货车只能绕行辅路，

枢纽闲置长达七年 。协调二十余家产权方耗时数年。