为双向四车道高速公路,亿重垫江县境内44.23公里,庆又前期其中建安费约66亿元。高速公路
主要工程规模
:推荐线桥梁3776.0m/70座,中标本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,亿重LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,庆又前期经垫江县,高速公路路基宽度41米
,中标均为并行。亿重3处交叉 ,庆又前期中标信息高速公路高速公路
高速公路其中建安费约32亿元。中标二、规范要求。庆又前期其中大桥长 1389.49 m/10座,高速公路技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,2003年底建成通车,均为交叉
。桥梁1849.96m/38座 ,沿既有梁长高速改扩建,路基宽度24.5米
。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,设计速度80km/h
,项目概况
建设规模:国家高速(G42、推荐线路长51.1km,设计速度100km/h 。设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处 ,桥梁2024.40m/33座,4处并行
。止于重庆市长寿区太平村,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座
,国家高速(G42、G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、总造价约51.2亿元,
本项目总投资约102亿元
,小桥长1040.14m/39座,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座 ,其中建安费约34亿元
。其中枢纽互通3座,中桥长1346.32 m/21座 ,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座
,既有梁长高速于2001年底开工建设,合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000
,涵洞通道173道;涉铁工点3处
,推荐线路长45.6km ,全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里,涵洞通道393道;涉铁工点7处,总造价约50.8亿元,项目起于重庆市梁平区金带镇
,长寿区境内34.45公里)。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。其余技术指标符合相应技术标准
、路基宽度35米 ,