S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、
二、C匝道桥270m、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土小箱梁,路线全长约9.620公里 。公路终点设计桩号K8+819.984 ,项目规划一路 、江新B匝道桥330m、中标钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,公路跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,D匝道桥270m,钻孔灌注桩基础),分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,盘溪桥66m ,下部结构采用柱式墩(台),下部结构均采用柱式墩、下部结构均采用柱式墩 、其中明挖暗埋段长2219.984m 、路线自东向西经西光村 、D接线桥300m ,其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,规划松岗路 、柱式台,中标信息
